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[更換汽車輪胎后的注意事項]買汽車輪胎注意事項

發布時間:2018-07-15 22:05:36 影響了:

  很多朋友們在維修或更換輪胎時,都會出現一個問題,總覺得時間急迫,一等輪胎維修或更換完之后就直接走人。其實,這么著急離開對更換后輪胎并沒有什么好處,相反還影響日后的行車安全。以下是小編為你精心整理的更換汽車輪胎后的注意事項,希望你喜歡。

更換汽車輪胎后的注意事項

  關于更換汽車輪胎后的注意事項

  更換新胎或輪胎拆裝后都需做動平衡

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。由于制造上的原因,使得車輪各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

  輪胎在每次拆卸完之后它的動平衡就會發生變化,所以當輪胎拆卸下來之后就必須要進行動平衡檢測,這一點千萬不要馬虎大意。

  因為,時間長了輪胎和輪轂之間的接觸就會出現不緊密,輕者影響剎車或者輪轂變形,嚴重的還會導致輪轂磨損輪胎,使輪胎壽命減少,更嚴重的就會爆胎了。所以不要馬虎,每次拆卸都必須要做一次。

  需更換新的氣門嘴很重要

  這么做成本很低,但確實是保護輪胎、車輛以及行車安全的重要一環。

  輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的,因此會隨著時間的推移而老化,而在選購更換輪胎時,我們應將其同時更換。

  在高速行駛中,老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲,導致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺,但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續行駛,則是十分危險的一件事。

  氣門帽同樣重要,它的主要作用是空氣隔離,還有助于擋住塵土和雜物。我們應該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態良好,確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓,同時也能夠延長輪胎的使用壽命。

  建議做一次四輪定位

  前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。

  后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位,也就是常說的四輪定位。

  車輪定位的作用呢?就是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

  汽車輪胎需更換的判定方法

  看輪胎不要只看一只,查看輪胎的磨損程度可比較左右、前后輪胎胎紋是否出現單邊磨損,另外,每條輪胎都會標記一個三角標志,如果輪胎磨損到了此標志位置,則需更換輪胎。除此,日常中還要注意清除夾在輪胎花紋中的異物,必要時進行輪胎換位或測量動平衡。

  除了輪胎,檢查剎車盤也是有必要的,一般情況下,剎車盤的壽命在十萬公里左右,這與駕駛者的剎車頻率有很大關系,所以切忌拉手剎開車。如果使用5年的車輛,剎車盤還是很新,那這臺車的公里數可能要超過十萬,也可能會更多。

  除此,與剎車盤相配合的是剎車片,其位于剎車盤的兩邊,當剎車的時候,剎車片就從兩邊靠近剎車盤,就像鉗子一樣夾住剎車盤,正常剎車片厚度在1.2cm~1.5cm,如低于0.8cm,則該剎車片應該更換。目前,不少高檔車一般都裝備剎車片傳感器,如果剎車片出現嚴重磨損情況,則剎車片指示燈會亮起。

  關于汽車輪胎更換時間和行駛路程

  輪胎作為一種耗材,需要經過一段時間的使用后更換。首先,汽車每行駛一萬公里就應該將前后輪按對角線位置對調,因為現在的家用轎車基本上都是前輪驅動,前輪既負責轉向又負責驅動整車,這樣就導致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規格、結構、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業的維修站進行,調換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對輪胎的保養,但是對于整車的行駛還是很有好處的。

  輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的,一般是在胎面上的磨損記號露出時就應進行報廢處理,普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認為只有花紋磨光才需要更換,其實不然,當路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易產生側滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,是很危險的,正確的做法應該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動以降低速度。

  另外,您是否曾經因為更換備胎而手忙腳亂過呢?不要著急,換備胎也要有一定技巧:換備胎切勿在不平路面或坡道上進行,拆卸輪胎時將輪胎制動片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側,防止汽車移動。掛上擋拉起手制動。使用車輪螺絲釘扳手,將螺絲釘向左轉動約二分之一圈,用千斤頂將汽車頂起,確認千斤頂的正確位置后,再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊,放下千斤輪胎著地后,再按對角形式逐一把螺絲母進一步鎖緊。換完之后,要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒事的時候您可以練習一下,做到有備無患。

  而且,還有一個很多人忽視的問題,那就是輪胎的壽命,國際上給輪胎的壽命的定義一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的輪胎,安然擱置3年,也就不能使用了。而且,在輪胎修補方面,一定找專業店熱補,注意,一定要熱補,不能塞膠條去應付。否則容易造成輪胎內部的束帶層等部位老化,形成隆起,對駕車安全造成威脅。修補后可以上高速公路,但千萬注意應將修補后的輪胎安裝在后輪上。當然,胎側等不可修補區出現問題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用。

  輪胎不能只看耐磨度,抓地牢固也是衡量輪胎好壞的標準,比較好的輪胎有:米其林、固特異、普利司通、韓泰等等都是不錯的選擇。
 

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